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干混砂漿常見問題解析-臨沂市環星建材有限公司

干混砂漿常見問題解析-臨沂市環星建材有限公司

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在我國干混砂漿尚屬新興產業,被稱作新型建筑涂料。近年來,我國干混砂漿行業取得了長足的進步,2013年全國使用干混砂漿產量已超過4000萬噸,尤其是天津、南京、濟南、成都、武漢等地干混砂漿得到了快速發展,未來行業有不少于2000億的市場規模,目前的產值僅占市場前景的6%。

  從環保,還是為客戶創造價值的角度來講,干混砂漿都是未來發展的大勢所趨。今天,干混砂漿,干混砂漿廠家,山東干混砂漿臨沂干混砂漿臨沂市環星建材有限公司為大家介紹下干混砂漿常見的問題:

1、空鼓:主要原因是:①基層處理不干凈,如基層表面附著的灰塵和疏松物、脫模劑和油漬等,這些雜物不清除干凈會影響抹灰層與基層的粘結。②有凹處或一次抹灰太厚等,在砂漿干燥之前砂漿層由于重力作用已與基層脫離。③界面處理不當或未做界面處理,基面過于光滑,不能抑制砂漿的干縮導致砂漿層與基層脫離。抹灰前應將基層清掃干凈,并提前2-3天開始向墻面澆水,滲水深度達10毫米后方可施工,有深凹處,應提前補平砂漿。另外,應提前噴涂好界面砂漿。

2、脫層:主要是由于底層灰層過干。防治方法除按規范要求施工外,如發現底層已干,應清水濕潤、待底層濕潤透后再抹面層。

3、爆灰:主要原因是材料質量不好,有雜質或泥土。施工前應仔細檢查材料質量,砂子要經細篩篩分后方能使用。  

4、裂縫:主要原因是抹灰層過厚而未采取抗裂措施或由于空鼓而產生的開裂,如果抹灰面很厚,施工中應先填底層,或在底灰抹好后噴防裂劑進行處理。  

       水泥抹灰砂漿出現以上情況,應該進行返工修復,修復時,將脫層、空鼓、爆灰及裂縫部分清除干凈,再按規范要求進行局部的抹灰。

干混砂漿離析產生的問題及解決措施

1、在散裝移動筒倉中,散裝移動筒倉剛開始放料和后放料的那部分砂漿容易離析。解決措施:保持施工現場散裝移動筒倉中的干混砂漿量不得少于3噸,以免干混砂漿在打入散裝移動筒倉過程中,下料高度差過大,造成離析。

2、倉儲罐及運輸車內干混砂漿容易離析。解決措施:倉儲罐和運輸車內的干混砂漿盡量滿罐儲存,勻速、平穩運輸。

3、裝、下料速度過慢使干混砂漿容易離析。不論是裝車、泵料、還是儲罐下料,裝、下料量要大,速度要快。實驗表明,料量小、下料速度慢比料量大、下料速度快的干混砂漿“離析”現象要嚴重。解決措施:筒倉下料口孔徑加大,加快下料速度。4、散裝移動筒倉下方的攪拌機容量較小,攪拌料量少,也是造成出料速度慢和砂漿質量差的原因。解決措施:考慮改裝散裝移動筒倉下方的攪拌機容量或者安裝大容量攪拌機。

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